benvenuto a Xiamen Ornanbike Composite Technology Co., Ltd.
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set di ruote a disco in carbonio 700c superleggero costruito a mano con mozzi a cricchetto DT swiss 350 straight pull e robusti raggi sapim race, le prestazioni più convenienti set di ruote per bicicletta da strada in carbonio . perfetto per il tuo allenamento quotidiano, uso di guida e corsa.
pagamento:
Paypal, Bank Transferorigine del prodotto:
Chinacolore:
UD/3K twill (Customized Decal Acceptable)Freno:
Disc BrakeConteggio buche:
F-24H / R-24H
design aerotecnico con sezione a U. cerchi per copertoncino in carbonio 700C larghi 25 mm all'esterno e 18 mm all'interno, con opzioni di profondità 30/35/38/45/50/56/60/80 mm, tubeless pronto.
qualunque cosa tu voglia, il cerchio poco profondo per risparmiare il peso del cerchio o un profilo più alto per le prove a cronometro. ce ne sarà uno per soddisfare le tue esigenze.
può essere utilizzato sia come cerchioni da gara in carbonio che come cerchioni da pilota quotidiano.
la larghezza esterna di 25 mm mantiene l'aerodinamica ottimizzata con un rotolamento più fluido per i tuoi pneumatici 23c e 28c.
I cerchi per copertoncino in carbonio 700C con freno a disco serie orn725 sono da 10 a 70 grammi più leggeri delle versioni con freno a cerchione.
Le ruote dei freni a disco da strada in carbonio 700c costruite con mozzi DT350 offrono grandi prestazioni, livelli di corsa medi, massima durata e sono perfette per l'allenamento quotidiano, uso di guida e corsa.
caratteristiche:
- Vantaggio aerodinamico del design a forma di U
- design a doppia parete, per una migliore resistenza e rigidità
- compatibile con pneumatici 700*23C-28C (pronti per tubeless)
- mozzo: mozzo DT swiss 350, straight pull
- sistema ruota libera: sistema a cricchetto 18
- corpo cassetta: shimano 11v
- sistema di assi: anteriore 12x100mm, posteriore 12x142mm
- impianto frenante: blocco centrale del disco
- conteggio fori raggi: anteriore 24H, posteriore 24H
- ha parlato: razza sapim
- 2 anni' di garanzia di qualità
specifiche
pressione massima dei pneumatici (con 25c) modello orn725-30c-d orn725-35c-d orn725-38c-d orn725-45c-d orn725-50c-d orn725-56c-d orn725-60c-d orn725-80c-d sezione trasversale 
disegno in sezione 
Materiale t700 t700 t700 e T800 T700 e T800 T700 e T800 T700 e T800 T700 e T800 T700 e t800 utilizzo strada strada strada strada strada strada strada strada genere decisivo decisivo decisivo decisivo decisivo decisivo decisivo decisivo senza camera d'aria pronto pronto pronto pronto pronto pronto pronto pronto larghezza interna/esterna 18mm/25mm 18mm/25mm 18mm/25mm 18mm/25mm 18mm/25mm 18mm/25mm 18mm/25mm 18mm/25mm profondità 30 mm 35 mm 38 mm 45 mm 50 mm 56 mm 60 mm 80 mm erd 584 mm 574 mm 569 mm 555 mm 545 mm 532 mm 524 mm 485 mm peso 445 +/- 15 g 480 +/- 15 g 390 +/- 15 g 420 +/- 15 g 450 +/- 15 g 530 +/- 15 g 535 +/- 15 g 660 +/- 15 g Limite di peso 125 kg 125 kg 125 kg 130 kg 130 kg 130 kg 135 kg 145 kg ha parlato la tensione 115 ~ 130 kgf 115 ~ 130 kgf 115 ~ 130 kgf 115 ~ 130 kgf 115 ~ 130 kgf 115 ~ 130 kgf 115 ~ 130 kgf 115 ~ 130 kgf 120 psi/8.27 bar 120 psi/8.27 bar 120 psi/8.27 bar 120 psi/8.27 bar 120 psi/8.27 bar 120 psi/8.27 bar 120 psi/8.27 bar 120 psi/8.27 bar pneumatico consigliato 23°C ~ 28°C 23°C ~ 28°C 23°C ~ 28°C 23°C ~ 28°C 23°C ~ 28°C 23°C ~ 28°C 23°C ~ 28°C 23°C ~ 28°C
FRENO A DISCO DT350 RUOTE IN CARBONIO 700C COSTRUITE CON CERCHI IN CARBONIO PER COPERTINA Larghezza 25MM
| modello-ruote | orlo | profondità | larghezza esterna | centro | dimensione frontale | dimensione posteriore | parlato | peso (+/-3%) |
| 350db-orn725/30-gara | orn725-30c-d | 30 mm | 25 mm | disco stradale dt350 | 12 x 100 mm | 12 x 142 mm | razza sapim | 1622 g |
| 350db-orn725/35-gara | orn725-35c-d | 35 mm | 25 mm | disco stradale dt350 | 12 x 100 mm | 12 x 142 mm | razza sapim | 1692g |
| 350db-orn725/38-razza | orn725-38c-d | 38 mm | 25 mm | disco stradale dt350 | 12 x 100 mm | 12 x 142 mm | razza sapim | 1512 g |
| 350db-orn725/45-gara | orn725-45c-d | 45 mm | 25 mm | disco stradale dt350 | 12 x 100 mm | 12 x 142 mm | razza sapim | 1572 g |
| 350db-orn725/50-gara | orn725-50c-d | 50 mm | 25 mm | disco stradale dt350 | 12 x 100 mm | 12 x 142 mm | razza sapim | 1632g |
| 350db-orn725/56-gara | orn725-56c-d | 56 mm | 25 mm | disco stradale dt350 | 12 x 100 mm | 12 x 142 mm | razza sapim | 1792 g |
| 350db-orn725/60-gara | orn725-60c-d | 60 mm | 25 mm | disco stradale dt350 | 12 x 100 mm | 12 x 142 mm | razza sapim | 1802 g |
| 350db-orn725/80-gara | orn725-80c-d | 80 mm | 25 mm | disco stradale dt350 | 12 x 100 mm | 12 x 142 mm | razza sapim | 2052 g |
* tutti i cerchi per copertoncino sono predisposti per tubeless.
* i pesi delle ruote complete sono soggetti a una variazione del ±3%.
* se non riesci'a trovare le specifiche di cui hai bisogno, contattaci direttamente per vedere cosa possiamo fare, faremo del nostro meglio per aiutarti.
* scegli il tuo modello di cerchio in carbonio e mozzi preferiti, lascia un messaggio qui sotto con il numero dell'articolo delle ruote (ad es 350db-orn725/30-gara ) per ottenere il miglior preventivo per il tuo prossimo set di ruote da strada in carbonio!
mozzi | parlato | capezzoli | corpo cassetta | sistema di freno a disco | perno passante anteriore | perno passante posteriore | conteggio anteriore | conteggio posteriore |
radiografia sapim | sapim autobloccante | shimano 11s or sram xdr | blocco centrale | 12 x 100 mm | 12 x 142 mm | 24 ore | 24 ore | |
razza sapim | sapim autobloccante | shimano 11s | ||||||
pilastro 1420 or pilastro 1423 | pilastro | shimano 11s or sram xdr | ||||||
tecnologia
1. tecnologia compatibile tubeless
l'urto sul letto del cerchio aiuta a creare un ammortizzatore durante il gonfiaggio del pneumatico, facilitando il processo di montaggio. i ferma tallone consentono un facile passaggio tra copertoncino e configurazione tubeless.
2. parete interna ultra liscia
utilizzare specifiche, più sottili, camere d'aria ad alta pressione per controllare la levigatezza della parete interna, il risultato è che potremmo vedere una parete interna molto pulita e liscia,, il che significa che i tessuti di carbonio sono tesi in modo uniforme e ottimizzato . questo potrebbe garantire la migliore resistenza dei tessuti.
3. installazione rapida dei pneumatici
facile installazione e rimozione di pneumatici con camera d'aria normali e pneumatici senza camera d'aria.
4. design a doppia parete e tecnologia aerodinamica
utilizziamo un design a doppia parete per controllare meglio la resistenza e la rigidità del cerchione durante la posa. i profili del cerchio sono appositamente progettati tenendo conto del guadagno aerodinamico e della riduzione della resistenza aerodinamica.
5. tecnologia di perforazione dell'angolo del foro dei raggi personalizzata
macchine utensili CNC ad alta velocità trapanano i fori per i raggi dei cerchi in fibra di carbonio. personalizzati in base all'angolo geometrico del mozzo. controllare tutti i fori per assicurarsi che siano privi di bave.
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