le migliori ruote MTB da trail 29er in carbonio con le nuove DT swiss 350

le migliori ruote da trail 29er in carbonio che ti permettono di controllare durante la guida veloce in salita o in discesa. combina interpretazioni moderne e diverse della perfetta bici da strada forestale di oggi, e la sua versatilità è sufficiente per soddisfare le tue esigenze.

abbiamo creato una larghezza interna di 31 mm per accoppiarsi perfettamente con i moderni pneumatici all-mountain che vanno da 2.3 – 2.6 pollici di larghezza. la larghezza interna di 31 mm assicura che le gomme appoggino l'intera larghezza a terra e non ripiegare facilmente negli angoli.

dt swiss 350 hub è l'hub ad alte prestazioni più conveniente disponibile.

le stesse prestazioni dei suoi cugini di fascia ancora più elevati sono dotate di parti ottimizzate in termini di peso leggermente inferiori per offrire la stessa affidabilità a un costo molto inferiore. con il nuovo mozzo centrale boost DT swiss 350 ratchet 36 SL boost e raggi sapim cx-ray, perfetto per i motociclisti che cercano ruote ad alte prestazioni ma comunque ad un prezzo competitivo.

caratteristiche:

- maggiore resistenza agli urti

- ridotta possibilità di pizzicare flatting

- più trazione nelle curve difficili

- guida più fluida su terreni rocciosi

- capacità di eseguire una pressione dei pneumatici inferiore

- riduzione dell'affaticamento del ciclista

- compatibile per pneumatici 2.3"-3.1" (tubeless ready)

- hub: DT swiss 350MB boost, straight pull

- sistema ruota libera: cricchetto 36 SL

- corpo cassetta: shimano 11/12v, sram XD optional

- sistema di assi: anteriore 15x110mm, posteriore 12x148mm

- impianto frenante: blocco centrale del freno a disco

- conteggio fori raggi: anteriore 28H, posteriore 28H

- ha parlato: sapim cx-ray

- 2 anni' di garanzia di qualità

modello	ornato 937-24-tr	specifiche del mozzo:
sezione trasversale
disegno in sezione
Materiale	t700 e t800	centro	dt swiss 350 cricchetto 36 sl
utilizzo	sentiero	parlato	raggi CX sapim
genere	senza gancio	capezzoli	sapim autobloccante
senza camera d'aria	pronto	corpo cassetta	shimano 11S/12S o sram xd
larghezza interna/esterna	31mm/37mm	Sistema di frenaggio	blocco centrale del freno a disco
profondità	24 mm	perno passante anteriore	15 x 110 mm
erd	597	perno passante posteriore	12 x 148 mm
peso	400 +/- 20 g	conteggio delle buche	f-28h / R-28h
Limite di peso	135 kg
ha parlato la tensione	≤145 kgf
pressione massima dei pneumatici	40 psi/2.75 bar
pneumatico consigliato	2.3" ~ 3.1"

tecnologia

1. vantaggi delle pareti laterali senza gancio

il tallone del cerchio hookless è più dritto e più liscio, e il pneumatico può entrare completamente a contatto con la parete del cerchio. rispetto ai tradizionali cerchi a gancio, è più durevole e resistente agli urti. fornisce più supporto durante le curve strette.

2. parete interna ultra liscia

utilizzare specifiche, più sottili, camere d'aria ad alta pressione per controllare la levigatezza della parete interna, il risultato è che potremmo vedere una parete interna molto pulita e liscia,, il che significa che i tessuti di carbonio sono tesi in modo uniforme e ottimizzato . questo potrebbe garantire la migliore resistenza dei tessuti.

3. tecnologia senza rutti

quando il pneumatico è montato, la parte rialzata rinforza il tallone del pneumatico, rendendo più difficile il rutto nel canale centrale.

4. tecnologia di layup in un unico pezzo

utilizziamo un design layup in un unico pezzo per aumentare la continuità della fibra e ridurre il numero di cuciture sovrapposte aumenta la resistenza all'impatto e aiuta a distribuire l'energia e gli urti dagli impatti al cerchio. per un migliore equilibrio dinamico.

5. Tecnologia di foratura angolare CNC

macchine utensili CNC ad alta velocità praticano fori per i raggi del cerchio in fibra di carbonio. personalizzati in base all'angolo geometrico del mozzo. che consente al nipplo di tirare dritto in linea con il raggio per ridurre le sollecitazioni. ciò si traduce in un minor numero di rotture raggi e capezzoli.