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ruote in carbonio 700C PRO anteriore 38mm posteriore 50mm con mozzo powerway R51

costruito a mano freno del cerchio delle ruote in carbonio 700C con powerway R51 veloce, versatile, tirare dritto il mozzo e montante in alluminio 1420 raggi, robusti e leggeri. il set di ruote per bicicletta da strada in carbonio più conveniente. perfetto per il tuo allenamento quotidiano, uso di guida e corsa.

  • articolo N. .:

    Orn725-F38C/R50C-PW R51
  • pagamento:

    Paypal, Bank Transfer
  • origine del prodotto:

    China
  • colore:

    UD/3K twill (Customized Decal Acceptable)
  • Peso del prodotto:

    1550g+/-3%
  • Freno:

    Rim Brake
  • Conteggio buche:

    F-20H / R-24H
  • Standard:

    EN Standard
  • dettagli del prodotto

ORN900 CARBON 29ER WHEELS DISC BRAKE

la combinazione speciale del meglio ruote in fibra di carbonio 700C è adatto per corse e corse su strada veloci. profondità ruota anteriore 38 mm, profondità ruota posteriore 50 mm.


la forma aerodinamica del cerchio è compatibile con pneumatici tubeless, migliora la trazione e l'efficienza di rotolamento, e pneumatici meno sgonfi.


orn725-f38c/r50c è disponibile sia nella versione con freno a cerchione che con freno a disco.


adatto a corridori su strada e triatleti che desiderano massimizzare la velocità e l'efficienza attraverso la tecnologia tubeless da strada con aerodinamica e resistenza antirollio leader della categoria.


per cerchioni in carbonio per freni a cerchione, ud/basalt/twill 3k/3k/twill 3K scanalato 5 opzioni di superficie del freno. con TG elevato ed eliminazione del calore più rapida.


I mozzi dei freni a cerchio powerway R51 sono realizzati a Taiwan, con qualità stabile e prestazioni eccezionali. con cerchi da strada in fibra di carbonio 700C è un'opzione economica per il set di ruote in fibra di carbonio.





ORN900 CARBON 29ER WHEELS DISC BRAKE caratteristiche:


- Vantaggio aerodinamico del design a forma di U

- fibra di carbonio toray T700/T800

- design a doppia parete, per una migliore resistenza e rigidità

- compatibile con pneumatici 700*23C-28C (pronti per tubeless)

- pista frenante alta TG 255°C

- mozzo: powerway r51 tirare dritto

- corpo cassetta: shimano 11s o campy 11S optional

- sistema di assi: anteriore 5x100mm QR, posteriore 5x130mm QR

- impianto frenante: freno a cerchione, senza disco

- conteggio fori raggi: anteriore 20H, posteriore 24H

- montante 1420 raggi, robusti e leggeri

- 2 anni' di garanzia di qualità




specifiche delle ruote


modello orn725-38c
orn725-50c specifiche del mozzo:
sezione trasversale


disegno in sezione

Materiale t700 e T800 T700 e t800 centro powerway R51 veloce e versatile tirare dritto
utilizzo
strada (anteriore)
strada (posteriore)
ha parlato
pilastro 1420
genere decisivo decisivo capezzoli
pilastro
senza camera d'aria pronto pronto corpo cassetta
shimano 11S / campy 11s
larghezza interna/esterna 18mm/25mm 18mm/25mm freno sistema
freno a cerchione
profondità 38 mm 50 mm perno passante anteriore
5 x 100 mm
erd 569 mm 545 mm perno passante posteriore
5 x 130 mm
il peso 460 +/- 15 g 500 +/- 15 g conteggio delle buche
f-20h / R-24h
Limite di peso 125 kg 130 kg

ha parlato la tensione 100 ~ 110 kgf 100 ~ 110 kgf

pressione massima dei pneumatici 120 psi / 8.27 bar 120 psi / 8.27 bar

pneumatico consigliato 23°C ~ 28°C 23°C ~ 28°C



TECNOLOGIA


1. superficie frenante alta TG 255°C

alta temperatura della resina TG pista del freno di 255°, risolve il problema del riscaldamento delle ruote della bicicletta del copertoncino del freno a cerchione.


2. tecnologia compatibile tubeless

l'urto sul letto del cerchio aiuta a creare un ammortizzatore durante il gonfiaggio del pneumatico, facilitando il processo di montaggio. i ferma tallone consentono un facile passaggio tra copertoncino e configurazione tubeless.


3. parete interna ultra liscia

utilizzare specifiche, più sottili, camere d'aria ad alta pressione per controllare la levigatezza della parete interna, il risultato è che potremmo vedere una parete interna molto pulita e liscia,, il che significa che i tessuti di carbonio sono tesi in modo uniforme e ottimizzato . questo potrebbe garantire la migliore resistenza dei tessuti.


4. installazione rapida degli pneumatici

facile installazione e rimozione di pneumatici con camera d'aria normali e pneumatici senza camera d'aria.


5. design a doppia parete e tecnologia aerodinamica

utilizziamo un design a doppia parete per controllare meglio la resistenza e la rigidità del cerchione durante la posa. i profili del cerchio sono appositamente progettati tenendo conto del guadagno aerodinamico e della riduzione della resistenza aerodinamica.


6. tecnologia di perforazione dell'angolo del foro dei raggi personalizzata

macchine utensili CNC ad alta velocità eseguono fori per i raggi dei cerchi in fibra di carbonio. personalizzati in base all'angolo geometrico del mozzo. verificare che tutti i fori siano privi di bave.




FRENO A CERCHIO in carbonio 700C CON 5 SUPERFICI FRENANTI optional



abbiamo 5 sistemi di pista frenante tra cui scegliere per i ciclisti professionisti. l'elevata temperatura della resina TG della pista del freno a 255° risolve il problema del riscaldamento della ruota di bicicletta del freno a cerchione.

se hai requisiti speciali per l'impianto frenante, il twill 3K scanalato sarà la scelta migliore.

la pista scanalata aiuta ad evacuare l'umidità intrappolata tra la pastiglia del freno e il cerchio in carbonio sul bagnato. sopporta una temperatura più elevata durante la frenata, ma per una più rapida eliminazione del calore in frenata. maggiore attrito, minore forza della leva necessaria, e ridurre di circa il 30% lo spazio di frenata. maggiore attrito per ridurre lo spazio di frenata.


orn725-38c/50c WHEELSET video


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