benvenuto a Xiamen Ornanbike Composite Technology Co., Ltd.
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costruito a mano set di ruote in carbonio 700c freno a cerchione con i mozzi dei cuscinetti in ceramica DT swiss 180 ratchet EXP 36 e i raggi aero sapim cx-ray, i cuscinetti a sfere in ceramica SINC a scorrimento fluido offrono un altro vantaggio decisivo, che è più leggero, più rigido, più preciso e più facile da mantenere. è perfetto per i motociclisti che desiderano le massime prestazioni professionali nel mozzo.
pagamento:
Paypal, Bank Transferorigine del prodotto:
Chinacolore:
UD/3K twill (Customized Decal Acceptable)Freno:
Rim BrakeConteggio buche:
F-20H / R-24H
design aerotecnico con sezione a U. cerchi tubolari in carbonio 700C con larghezza esterna di 28 mm, con opzioni di profondità 33/38/44/50/55 mm.
qualunque cosa tu voglia, il cerchio poco profondo per risparmiare il peso del cerchio o un profilo più alto per le prove a cronometro. ce ne sarà uno per soddisfare le tue esigenze.
può essere utilizzato sia come cerchioni da gara in carbonio che come cerchioni da pilota quotidiano.
la larghezza esterna di 28 mm mantiene l'aerodinamica ottimizzata con un rotolamento più fluido per i tuoi pneumatici 25c e 32c.
per cerchioni in carbonio per freni a cerchione, ud/basalt/twill 3k/3k/twill 3K scanalato 5 opzioni di superficie del freno. con TG elevato ed eliminazione del calore più rapida.
come ciclista professionista, il tubolare in carbonio attribuisce grande importanza alla qualità del prodotto stesso, compreso se ha un design strutturale resistente agli urti. utilizziamo un design a doppia parete per controllare meglio la forza e la rigidità del cerchio durante disposizione.
set di ruote a disco in carbonio 700C leggero con tecnologia DT swiss 180 ratchet EXP 36 che conferisce al mozzo maggiore leggerezza, rigidità, precisione e facile manutenzione senza attrezzi.
caratteristiche:
- Vantaggio aerodinamico del design a forma di U
- design a doppia parete, per una migliore resistenza e rigidità
- compatibile per pneumatici 700*25C-32C
- TG alta 255°c superficie frenante
- mozzo: mozzo DT swiss 180, straight pull
- sistema ruota libera: cricchetto EXP 36
- corpo cassetta: shimano 11s o sram XDR optional
- sistema di assi: anteriore 5x100mm QR, posteriore 5x130mm QR
- impianto frenante: freno a cerchione, senza disco
- conteggio fori raggi: anteriore 20H, posteriore 24H
- ha parlato: sapim cx-ray
- 2 anni' di garanzia di qualità
specifiche
modello orn728-33t orn728-38t orn728-44t orn728-50t orn728-55t sezione trasversale 
disegno in sezione 
Materiale t700 e T800 T700 e T800 T700 e T800 T700 e T800 T700 e t800 utilizzo strada strada strada strada strada genere tubolare tubolare tubolare tubolare tubolare larghezza esterna 28 mm 28 mm 28 mm 28 mm 28 mm profondità 33 mm 38 mm 44 mm 50 mm 55 mm erd 579 mm 569 mm 557 mm 545 mm 535 mm peso 350 +/- 15 g 360 +/- 15 g 370 +/- 15 g 420 +/- 15 g 430 +/- 15 g Limite di peso 125 kg 125 kg 130 kg 130 kg 135 kg ha parlato la tensione 100 ~ 110 kgf 100 ~ 110 kgf 100 ~ 110 kgf 100 ~ 110 kgf 100 ~ 110 kgf pneumatico consigliato 25°C ~ 32°C 25°C ~ 32°C 25°C ~ 32°C 25°C ~ 32°C 25°C ~ 32°C
DT180 RIM BRAKE 700C RUOTE IN CARBONIO COSTRUITE CON CERCHI TUBOLARI IN CARBONIO Larghezza 28MM
| modello-ruote | orlo | profondità | larghezza esterna | centro | dimensione frontale | dimensione posteriore | parlato | peso (+/-3%) |
| 180s-orn728/33t-cx-ray | orn728-33t | 33 mm | 28 mm | strada dt180 | 5 x 100 mm | 5 x 130 mm | radiografia sapim | 1207 g |
| 180s-orn728/38t-cx-ray | orn728-38t | 38 mm | 28 mm | strada dt180 | 5 x 100 mm | 5 x 130 mm | radiografia sapim | 1227 g |
| 180s-orn728/44t-cx-ray | orn728-44t | 44 mm | 28 mm | strada dt180 | 5 x 100 mm | 5 x 130 mm | radiografia sapim | 1247 g |
| 180s-orn728/50t-cx-ray | orn728-50t | 50 mm | 28 mm | strada dt180 | 5 x 100 mm | 5 x 130 mm | radiografia sapim | 1347 g |
| 180s-orn728/55t-cx-ray | orn728-55t | 55 mm | 28 mm | strada dt180 | 5 x 100 mm | 5 x 130 mm | radiografia sapim | 1367g |
* i pesi delle ruote complete sono soggetti a una variazione del ±3%.
* se non riesci'a trovare le specifiche di cui hai bisogno, contattaci direttamente per vedere cosa possiamo fare, faremo del nostro meglio per aiutarti.
* scegli il tuo modello di cerchio in carbonio e mozzi preferiti, lascia un messaggio qui sotto con il numero dell'articolo delle ruote (ad es 180s-orn728/33t-cx-ray ) per ottenere il miglior preventivo per il tuo prossimo set di ruote da strada in carbonio!
| mozzi | parlato | capezzoli | corpo cassetta | davanti A dimensione xle | ascia posterioreleSize | conteggio anteriore | posteriore cont |
| dt SVIZZERA 180 cricchetto esp36 | raggi CX sapim | sapim autobloccante | shimano 11s or sram XDR | QR 5 x 100 mm | QR 5 x 130 mm | 20H | 24H |
| DT SWISS 240 cricchetto EXP 36 | |||||||
| Cricchetto DT SWISS 350 18 | razza sapim | sapim autobloccante | shimano 11s | ||||
| P autostrada- r51 | pilastro 1420 or pilastro 1423 | Pi llar | shimano 11s or campy 11s | ||||
| powerway-r36 |
tecnologia
1. superficie frenante alta TG 255°C
alta temperatura della resina TG pista del freno di 255°, risolve il problema del riscaldamento delle ruote della bicicletta del copertoncino del freno a cerchione.
2. parete interna ultra liscia
utilizzare specifiche, più sottili, camere d'aria ad alta pressione per controllare la levigatezza della parete interna, il risultato è che potremmo vedere una parete interna molto pulita e liscia,, il che significa che i tessuti di carbonio sono tesi in modo uniforme e ottimizzato . questo potrebbe garantire la migliore resistenza dei tessuti.
3. design a doppia parete e tecnologia aerodinamica
utilizziamo un design a doppia parete per controllare meglio la resistenza e la rigidità del cerchione durante la posa. i profili del cerchio sono appositamente progettati tenendo conto del guadagno aerodinamico e della riduzione della resistenza aerodinamica.
4. tecnologia di perforazione dell'angolo del foro dei raggi personalizzata
macchine utensili CNC ad alta velocità eseguono fori per i raggi dei cerchi in fibra di carbonio. personalizzati in base all'angolo geometrico del mozzo. verificare che tutti i fori siano privi di bave.
FRENO A CERCHIO in carbonio 700C CON 5 SUPERFICI FRENANTI optional
abbiamo 5 sistemi di pista frenante tra cui scegliere per i ciclisti professionisti. l'elevata temperatura della resina TG della pista del freno a 255° risolve il problema del riscaldamento della ruota di bicicletta del freno a cerchione.
se hai requisiti speciali per l'impianto frenante, il twill 3K scanalato sarà la scelta migliore.
la pista scanalata aiuta ad evacuare l'umidità intrappolata tra la pastiglia del freno e il cerchio in carbonio sul bagnato. sopporta una temperatura più elevata durante la frenata, ma per una più rapida eliminazione del calore in frenata. maggiore attrito, minore forza della leva necessaria, e ridurre di circa il 30% lo spazio di frenata. maggiore attrito per ridurre lo spazio di frenata.
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