costruito a mano set di ruote 700C con freno a disco in carbonio con mozzi powerway CT31 e raggi 1423 pillar, si tratta di un set di ruote in carbonio più economico. perfetto per il tuo allenamento quotidiano, uso in sella.
pagamento:
Paypal, Bank Transferorigine del prodotto:
Chinacolore:
UD/3K (Customized Decal Acceptable)Freno:
Disc BrakeConteggio buche:
F-24H / R-24Hpuò essere utilizzato sia come cerchioni da gara in carbonio che come cerchioni da pilota quotidiano.
questo progetto si basa sulla considerazione di mantenere gli pneumatici 19C ~ 25C in modo più fluido e aerodinamico.
I mozzi dei freni a disco da strada powerway CT31 sono realizzati a Taiwan, con una qualità stabile e prestazioni eccezionali. con cerchi da strada in fibra di carbonio 700C è un'opzione economica del set di ruote in fibra di carbonio.
caratteristiche:
- Vantaggio aerodinamico del design a forma di U
- design a doppia parete, per una migliore resistenza e rigidità
- compatibile con pneumatici 700*19C-25C (pronti per tubeless)
- mozzo: mozzo powerway CT31, straight pull
- corpo cassetta: shimano 11s o sram XDR optional
- sistema di assi: anteriore 12x100mm, posteriore 12x142mm
- impianto frenante: blocco centrale del disco
- conteggio fori raggi: anteriore 24H, posteriore 24H
- ha parlato: pilastro 1423
- 2 anni' di garanzia di qualità
specifiche
pressione massima dei pneumatici (con 25c) modello orn723-38c-d orn723-50c-d sezione trasversale disegno in sezione Materiale t700 t700 utilizzo strada strada genere decisivo decisivo senza camera d'aria pronto pronto larghezza interna/esterna 16mm/23mm 16mm/23mm profondità 38 mm 50 mm erd 568 mm 544 mm peso 465 +/- 15 g 505 +/- 15 g Limite di peso 125 kg 130 kg ha parlato la tensione 115 ~ 130 kgf 115 ~ 130 kgf 120 psi / 8.27 bar 120 psi / 8.27 bar pneumatico consigliato 19°C ~ 25°C 19°C ~ 25°C
modello-ruote | orlo | profondità | larghezza esterna | centro | dimensione frontale | dimensione posteriore | parlato | peso (+/-3%) |
ct31-orn723/38c-pilastro 1423 | orn723-38c-d | 38 mm | 23 mm | powerway CT31 | 12 x 100 mm | 12 x 142 mm | pilastro 1423 | 1720 g |
ct31 -orn723/50c-pilastro 1423 | ornato 723-50c-D | 50 mm | 23 mm | powerwa e CT31 | 12 x 100 mm | 12 x 142 mm | pilastro 1423 | 1800 g |
* tutti i cerchi per copertoncino sono predisposti per tubeless.
* i pesi delle ruote complete sono soggetti a una variazione del ±3%.
* se non riesci'a trovare le specifiche di cui hai bisogno, contattaci direttamente per vedere cosa possiamo fare, faremo del nostro meglio per aiutarti.
* scegli il tuo modello di cerchio in carbonio e mozzi preferiti, lascia un messaggio qui sotto con il numero dell'articolo delle ruote (ad es ct31 -orn723/38c-pilastro 1423 ) per ottenere il miglior preventivo per il tuo prossimo set di ruote da strada in carbonio!
mozzi | parlato | capezzoli | corpo cassetta | sistema di freno a disco | perno passante anteriore | perno passante posteriore | conteggio anteriore | conteggio posteriore |
radiografia sapim | sapim autobloccante | shimano 11s or sram xdr | blocco centrale | 12 x 100 mm | 12 x 142 mm | 24 ore | 24 ore | |
razza sapim | sapim autobloccante | shimano 11s | ||||||
pilastro 1420 or pilastro 1423 | pilastro | shimano 11s or sram xdr | ||||||
tecnologia
1. tecnologia compatibile tubeless
l'urto sul letto del cerchio aiuta a creare un ammortizzatore durante il gonfiaggio del pneumatico, facilitando il processo di montaggio. i ferma tallone consentono un facile passaggio tra copertoncino e configurazione tubeless.
2. parete interna ultra liscia
utilizzare specifiche, più sottili, camere d'aria ad alta pressione per controllare la levigatezza della parete interna, il risultato è che potremmo vedere una parete interna molto pulita e liscia,, il che significa che i tessuti di carbonio sono tesi in modo uniforme e ottimizzato . questo potrebbe garantire la migliore resistenza dei tessuti.
3. installazione rapida dei pneumatici
facile installazione e rimozione di pneumatici con camera d'aria normali e pneumatici senza camera d'aria.
4. design a doppia parete e tecnologia aerodinamica
utilizziamo un design a doppia parete per controllare meglio la resistenza e la rigidità del cerchione durante la posa. i profili del cerchio sono appositamente progettati tenendo conto del guadagno aerodinamico e della riduzione della resistenza aerodinamica.
5. tecnologia di perforazione dell'angolo del foro dei raggi personalizzata
macchine utensili CNC ad alta velocità trapanano i fori per i raggi dei cerchi in fibra di carbonio. personalizzati in base all'angolo geometrico del mozzo. controllare tutti i fori per assicurarsi che siano privi di bave.
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