costruito a mano set di ruote a disco da strada in carbonio 700C con mozzo straight pull DT swiss 240 EXP e raggi aero sapim cx-ray, che è leggero, rigido, durevole e di facile manutenzione, trasmissione perfetta della tua potenza e affidabilità, che ti consente di concentrarti in sella. adatto a ciclisti professionisti o corridori.
pagamento:
Paypal, Bank Transferorigine del prodotto:
Chinacolore:
UD/3K (Customized Decal Acceptable)Freno:
Disc BrakeConteggio buche:
F-24H / R-24Hdesign aerotecnico con sezione a U. cerchi per copertoncino in carbonio 700C larghi 26 mm all'esterno e 19 mm all'interno, con opzioni di profondità 25/36/40/45/50/55/88 mm, predisposto per tubeless.
qualunque cosa tu voglia, il cerchio poco profondo per risparmiare il peso del cerchio o un profilo più alto per le prove a cronometro. ce ne sarà uno per soddisfare le tue esigenze.
può essere utilizzato sia come cerchioni da gara in carbonio che come cerchioni da pilota quotidiano.
La serie orn726 è una serie leggera di cerchi 700C in fibra di carbonio.
la larghezza esterna di 26 mm mantiene l'aerodinamica ottimizzata con un rotolamento più fluido per i tuoi pneumatici 25c e 35c.
I cerchi in carbonio per freni a disco modello orn726-40ca-d/50ca-d sono caratterizzati da un design asimmetrico. (offset di 2.5 mm)
il design asimmetrico aiuta a equalizzare la tensione dei raggi tra il lato di trasmissione e il lato opposto alla trasmissione,, il che rende le ruote in carbonio più rigide e stabili.
bici da strada serie orn726 700c freno a disco carbonio i cerchi sono da 5 a 20 grammi più leggeri delle versioni con freno a cerchione.
set di ruote in carbonio superleggero 700c freno a cerchio con cricchetto DT swiss 240 tecnologia EXP 36 che conferisce al mozzo maggiore leggerezza, rigidità, precisione e facile manutenzione senza attrezzi. ruote ideali per il ciclista professionista o da corsa.
caratteristiche:
- Vantaggio aerodinamico del design a forma di U
- design a doppia parete, per una migliore resistenza e rigidità
- compatibile per pneumatici 700*25C-35C (pronti per tubeless)
- mozzo: mozzo DT swiss 240, straight pull
- sistema ruota libera: cricchetto EXP 36
- corpo cassetta: shimano 11s o sram XDR optional
- sistema di assi: anteriore 12x100mm, posteriore 12x142mm
- impianto frenante: blocco centrale del disco
- conteggio fori raggi: anteriore 24H, posteriore 24H
- ha parlato: sapim cx-ray
- 2 anni' di garanzia di qualità
specifiche
pressione massima dei pneumatici (con 25c) modello orn726-25c-d orn726-36c-d orn726-40c-d orn726-40ca-d orn726-45c-d orn726-50c-d orn726-50ca-d orn726-55c-d orn726-88c-d sezione trasversale disegno in sezione compensare 2.5 mm asimmetrico 2.5 mm asimmetrico Materiale t700/t800 t700/t800 t700/t800 t700/t800 t700/t800 t700/t800 t700/t800 t700/t800 t700/t800 utilizzo strada strada strada strada strada strada strada strada strada genere decisivo decisivo decisivo decisivo decisivo decisivo decisivo decisivo decisivo senza camera d'aria pronto pronto pronto pronto pronto pronto pronto pronto pronto larghezza interna/esterna 19 mm/26 mm 19 mm/26 mm 19 mm/26 mm 19 mm/26 mm 19 mm/26 mm 19 mm/26 mm 19 mm/26 mm 19 mm/26 mm 19 mm/26 mm profondità 25 mm 36 mm 40 mm 40 mm 45 mm 50 mm 50 mm 55 mm 88 mm erd 595 mm 573 mm 565 mm 565 mm 555 mm 545 mm 545 mm 535 mm 469 mm peso 365 +/- 15 g 400 +/- 15 g 420 +/- 15 g 420 +/- 15 g 440 +/- 15 g 460 +/- 15 g 460 +/- 15 g 500 +/- 15 g 620 +/- 15 g Limite di peso 125 kg 130 kg 130 kg 130 kg 130 kg 135 kg 135 kg 135 kg 145 kg ha parlato la tensione 115 ~ 130 kgf 115 ~ 130 kgf 115 ~ 130 kgf 115 ~ 130 kgf 115 ~ 130 kgf 115 ~ 130 kgf 115 ~ 130 kgf 115 ~ 130 kgf 115 ~ 130 kgf 110 psi / 7.58 bar 110 psi / 7.58 bar 110 psi / 7.58 bar 110 psi / 7.58 bar 110 psi / 7.58 bar 110 psi / 7.58 bar 110 psi / 7.58 bar 110 psi / 7.58 bar 110 psi / 7.58 bar pneumatico consigliato 25°C ~ 35°C 25°C ~ 35°C 25°C ~ 35°C 25°C ~ 35°C 25°C ~ 35°C 25°C ~ 35°C 25°C ~ 35°C 25°C ~ 35°C 25°C ~ 35°C
DT240 FRENO A DISCO 700C RUOTE IN CARBONIO COSTRUITE CON CERCHI IN CARBONIO PER COPERTINA Larghezza 26MM
modello-ruote | orlo | profondità | larghezza esterna | compensare | centro | dimensione frontale | dimensione posteriore | parlato | peso (+/-3%) |
240db-orn726/25c-cx-ray | orn726-25c-d | 25 mm | 26 mm | 0 mm | disco stradale dt240 | 12 x 100 mm | 12 x 142 mm | radiografia sapim | 1290 g |
240db-orn726/36c-cx-ray | orn726-36c-d | 36 mm | 26 mm | 0 mm | disco stradale dt240 | 12 x 100 mm | 12 x 142 mm | radiografia sapim | 1360 g |
240db-orn726/40c-cx-ray | orn726-40c-d | 40 mm | 26 mm | 0 mm | disco stradale dt240 | 12 x 100 mm | 12 x 142 mm | radiografia sapim | 1400 g |
240db-orn726/40ca-cx-ray | orn726-40ca-d | 40 mm | 26 mm | 2.5 mm | disco stradale dt240 | 12 x 100 mm | 12 x 142 mm | radiografia sapim | 1400 g |
240db-orn726/45c-cx-ray | orn726-45c-d | 45 mm | 26 mm | 0 mm | disco stradale dt240 | 12 x 100 mm | 12 x 142 mm | radiografia sapim | 1440 g |
240db-orn726/50c-cx-ray | orn726-50c-d | 50 mm | 26 mm | 0 mm | disco stradale dt240 | 12 x 100 mm | 12 x 142 mm | radiografia sapim | 1480 g |
240db-orn726/50ca-cx-ray | orn726-50ca-d | 50 mm | 26 mm | 2.5 mm | disco stradale dt240 | 12 x 100 mm | 12 x 142 mm | radiogr | 10fe |
afia sapim | 1480 g | 240db-orn726/55c-cx-ray | orn726-55c-d | 55 mm | 26 mm | 0 mm | disco stradale dt240 | 12 x 100 mm | 12 x 142 mm |
radiografia sapim | 1560 g | 240db-orn726/88c-cx-ray | orn726-88c-d | 88 mm | 26 mm | 0 mm | disco stradale dt240 | 12 x 100 mm | 12 x 142 mm |
radiografia sapim
1800 g
* tutti i cerchi per copertoncino sono predisposti per tubeless.
* i pesi delle ruote complete sono soggetti a una variazione del ±3%. * se non riesci'a trovare le specifiche di cui hai bisogno, contattaci direttamente per vedere cosa possiamo fare, faremo del nostro meglio per aiutarti. * scegli il tuo modello di cerchio in carbonio e mozzi preferiti, lascia un messaggio qui sotto con il numero dell'articolo delle ruote (ad es
240db-orn726/36c-cx-ray
) per ottenere il miglior preventivo per il tuo prossimo set di ruote da strada in carbonio! | scegli i TUOI MOZZI PREFERITI ASSEMBLAGGIO ruote | mozzi | parlato | capezzoli | corpo cassetta | sistema di freno a disco | perno passante anteriore | perno passante posteriore |
conteggio anteriore | conteggio posteriore | dt swiss 180 cricchetto EXP 36 | radiografia sapim | sapim autobloccante | shimano 11s o sram xdr | blocco centrale | 12 x 100 mm | 12 x 142 mm |
24 ore | 24 ore | cricchetto dt swiss 240 EXP 36 | radiografia sapim | sapim autobloccante | shimano 11s o sram xdr | blocco centrale | 12 x 100 mm | 12 x 142 mm |
24 ore | 24 ore | cricchetto dt swiss 350 18 | razza sapim | sapim autobloccante | shimano 11s | blocco centrale | 12 x 100 mm | 12 x 142 mm |
24 ore | 24 ore | cuscinetto in ceramica ornan R12 | pilastro 1420/1423 | pilastro | shimano 11s o sram xdr | blocco centrale | 12 x 100 mm | 12 x 142 mm |
24 ore | 24 ore | powerway ct31 | pilastro 1420/1423 | pilastro | shimano 11s o sram xdr | blocco centrale | 12 x 100 mm | 12 x 142 mm |
24 ore | 24 ore | powerway ct11a | pilastro 1420/1423 | pilastro | shimano 11s o sram xdr | blocco centrale | 12 x 100 mm | 12 x 142 mm |
24 ore
24 ore
tecnologia
1. tecnologia compatibile tubeless
l'urto sul letto del cerchio aiuta a creare un ammortizzatore durante il gonfiaggio del pneumatico, facilitando il processo di montaggio. i ferma tallone consentono un facile passaggio tra copertoncino e configurazione tubeless.
2. parete interna ultra liscia
utilizzare specifiche, più sottili, camere d'aria ad alta pressione per controllare la levigatezza della parete interna, il risultato è che potremmo vedere una parete interna molto pulita e liscia,, il che significa che i tessuti di carbonio sono tesi in modo uniforme e ottimizzato . questo potrebbe garantire la migliore resistenza dei tessuti.
3. installazione rapida dei pneumatici
facile installazione e rimozione di pneumatici con camera d'aria normali e pneumatici senza camera d'aria.
4. design a doppia parete e tecnologia aerodinamica
utilizziamo un design a doppia parete per controllare meglio la resistenza e la rigidità del cerchione durante la posa. i profili del cerchio sono appositamente progettati tenendo conto del guadagno aerodinamico e della riduzione della resistenza aerodinamica.
tag :
CERCHI PER OGNI CONDIZIONE
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